Kategorie: Anodes

Pourquoi utiliser des anodes?
Protéger les pièces métalliques sous la ligne de flottaison de l'action électrolytique destructrice est un problème très grave. La solution simple et peu coûteuse consiste à utiliser une anode en un métal approprié qui tire la corrosion des pièces menacées sur elle-même. Beaucoup de gens se réfèrent simplement à ce type d'anode comme ZINCANODEN.

Le point critique d'une anode sacrificielle est le métal utilisé. Si l'anode tombe en panne, elle ne se sacrifie donc pas complètement lorsqu'elle absorbe la destruction électrolytique, elle ne peut pas protéger les parties menacées de son bateau. Les deux choses les plus importantes qui garantissent qu'une anode offre une protection complète sont une installation soignée et un alliage métallique exempt de contamination. Certaines de ces impuretés dans une anode en zinc peuvent rediriger les courants électriques et "court-circuiter" l'anode". D'autres contaminants provoquent une couche isolante à la surface de l'anode. La raison directe de la défaillance de certains types d'anodes est la contamination du métal.

Qu'est-ce que la corrosion électrolytique?
L'expression scientifique de la corrosion "électrolytique" ou "galvanique" décrit le type de destruction que les anodes sont censées empêcher. Cette corrosion est généralement déclenchée lorsque différents métaux sont rapprochés dans l'eau salée. L'effet est similaire à celui d'une lampe de poche - un courant électrique se forme et reste en place jusqu'à ce que l'un des métaux soit consommé - la batterie se décharge. Cette alimentation peut être observée sur les vagues, les hélices, l'aviron et d'autres accessoires ou pièces d'entraînement dans l'eau salée. Certains métaux réagissent plus activement que d'autres et sont les premiers à être mangés. Cette activité est la raison pour laquelle, par exemple, un raccord en acier est dévoré, tandis qu'un raccord en bronze à côté n'est pas endommagé.Dans tous les cas, les deux parties peuvent être protégées par une anode soigneusement installée. L'effet sacrificiel de l'anode est la raison du terme anode sacrificielle.

Le bon métal pour les anodes
Les anodes suivantes pour les eaux correspondantes doivent être sélectionnées en règle générale:

  • Eau salée - > zinc
  • Eau douce - > magnésium
  • Eau saumâtre - > aluminium


Toutes les anodes ne peuvent pas être utilisées pour chaque application.

Anodes de zinc p. ex. B. après un certain temps dans l'eau douce reçoivent une couche d'oxydation blanche. Cette couche isole l'anode et empêche un travail efficace, même si le navire retourne dans l'eau salée. Il est donc important de vérifier et de nettoyer ou même de remplacer les anodes de zinc après des excursions dans les zones d'eau douce.
Si un navire est dans l'eau douce pendant plus de 2 semaines, les anodes devraient être remplacées par des anodes de magnésium en conséquence. Les anodes de magnésium, en revanche, ont une réactivité plus élevée que les anodes de zinc ou d'aluminium et sont donc idéales pour l'eau douce. Cependant, les anodes de magnésium deviennent très actives dans l'eau salée et peuvent se dissoudre dans un mois.
Les anodes en magnésium ne conviennent pas pour un séjour en eau salée. Si le navire est dans l'eau salée pendant plus de 7 jours (14 jours par an), un changement d'anodes doit être envisagé.

Les anodes en magnésium ne doivent jamais être montées sur des coques en bois, car les planches sont endommagées par décomposition électrochimique.

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