Anode Moteur Volvo Penta Split Collar Saildrive 130 / 150

Anode pour Saildrive Volvo Penta 130 / 150 – Collier fendu en zinc, magnésium ou aluminium

Cette anode en forme de collier fendu est spécialement conçue pour les embases Saildrive Volvo Penta modèles 130 et 150. Elle assure une protection efficace contre la corrosion électrolytique des éléments immergés, en particulier autour de l’arbre du saildrive, là où les courants galvaniques sont les plus actifs.

Grâce à son fonctionnement sacrificiel, l’anode absorbe l’électrolyse à la place des composants métalliques sensibles du moteur. Cette solution simple et préventive permet d’éviter des réparations coûteuses et prolonge significativement la durée de vie du système de propulsion.

Disponible en trois matériaux selon le type d’eau naviguée : zinc pour l’eau salée, magnésium pour l’eau douce et aluminium pour les eaux saumâtres. Chaque version est produite à partir de métaux de haute pureté, garantissant une efficacité optimale sans court-circuitage ni isolation de surface.

L’anode est facile à monter sur la base du saildrive grâce à son format collier fendu. Elle correspond aux références Volvo Penta #3888305 et #3888306, avec un poids approximatif de 1,270 kg en version zinc. Le remplacement périodique est recommandé pour garantir une protection continue.

Spécifications techniques de l'Anode Moteur Volvo Penta Split Collar Saildrive 130 / 150

| Type d’eau conseillé | Zinc : salée – Magnésium : douce – Aluminium : saumâtre |