Comment poser ses lèvres de dérive en mylar toilé.

La pose de lèvres de dérive en mylar toilé est une étape essentielle pour améliorer les performances et l’étanchéité de votre dériveur, catamaran ou voilier.
Bien installées, elles réduisent les entrées d’eau dans le puits de dérive et limitent les turbulences, ce qui améliore la glisse et le rendement global du bateau.

Pourquoi utiliser du mylar toilé.

Le mylar toilé est un matériau technique composé d’un film polyester associé à une trame textile.
Cette combinaison permet d’obtenir une excellente souplesse tout en conservant une forte résistance aux déchirures.

Ce type de matériau est particulièrement recommandé pour la fabrication de lèvres souples car il offre.
Une très bonne élasticité.
Une excellente tenue dans le temps.
Une résistance élevée aux contraintes mécaniques.

Il peut également être utilisé pour améliorer l’écoulement de l’eau autour des safrans ou autres appendices mobiles.

Le mylar toilé existe en plusieurs largeurs selon les besoins.
50 mm.
75 mm.
150 mm.

Il est disponible au mètre linéaire ou en rouleaux de 2 m ou 30 m.

Quelle colle utiliser.

La fixation des lèvres de dérive se fait principalement par collage.

La solution la plus efficace reste une colle contact type néoprène.
Une référence reconnue est la colle Dunlop Thixofix compatible avec les coques polyester et bois peint.

Autres solutions possibles selon le support.

Pour les bateaux en bois.
Colle néoprène.
Colle polyuréthane.

Pour les bateaux en composite.
Tester la compatibilité de la colle au préalable.
Si nécessaire utiliser une colle époxy.

Étapes de pose des lèvres de dérive.

Préparation.
Nettoyer et dégraisser soigneusement la zone de collage.
Poncer légèrement la surface pour améliorer l’adhérence.

Découpe.
Couper une bande de mylar à la longueur du puits de dérive avec environ 125 mm supplémentaires à chaque extrémité.
Arrondir les angles pour éviter tout décollement prématuré.

Préparation des extrémités.
Découper deux petites bandes supplémentaires.
Arrondir leurs angles.
Elles serviront à renforcer les extrémités de la lèvre principale.

Positionnement.
Mettre en place la lèvre principale sur la coque.
La maintenir temporairement avec du ruban adhésif.
Tracer le contour avec un crayon.

Collage.
Appliquer une fine couche de colle sur la coque et sur la lèvre.
Laisser sécher jusqu’à ce que la colle soit sèche au toucher.
Assembler les deux surfaces avec précision.

Finition.
Presser la lèvre avec un chiffon pour éviter les bulles d’air.
Découper l’ouverture du puits de dérive au cutter.
Nettoyer les excédents de colle.

Conseils pratiques.

Une lèvre correctement posée offre une excellente durabilité en usage normal.
La durée de vie dépendra de l’utilisation et du temps passé avec la dérive en position basse.
Un contrôle régulier permet d’anticiper toute usure et de maintenir les performances optimales.

Conclusion.

Installer des lèvres de dérive en mylar toilé est une opération simple mais essentielle pour améliorer les performances de votre bateau.
Avec les bons matériaux et une pose soignée, vous obtenez un résultat durable efficace et professionnel.

Nos équipes restent disponibles pour vous accompagner et répondre à toutes vos questions.

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