Le système GNAV : performance, espace et précision

Le système GNAV de chez Allen est un dispositif moderne de réglage de voile conçu pour les dériveurs et petits voiliers. Il constitue une alternative innovante au hale-bas traditionnel en offrant un contrôle précis de la bôme tout en améliorant l’ergonomie du cockpit.

Contrairement à un hale-bas classique positionné sous la bôme, le GNAV fonctionne en poussant la bôme vers le bas depuis le dessus grâce à un système inversé. Cette configuration permet de libérer complètement l’espace sous la bôme, ce qui représente un avantage majeur sur les bateaux à cockpit réduit ou en navigation sportive avec équipage.

Un fonctionnement innovant

Le principe du GNAV repose sur une poussée inversée qui remplace la traction du hale-bas traditionnel.

- La bôme est contrôlée par le dessus

- La tension de la grand-voile est réglée avec précision

- La forme de voile est optimisée en toutes conditions

Ce système permet d’obtenir un réglage fin et efficace, améliorant la performance globale du bateau ainsi que sa maniabilité.

Un gain de place considérable

L’un des principaux avantages du GNAV est le gain d’espace dans le cockpit.

En supprimant le hale-bas sous la bôme, le système :

- Facilite les déplacements à bord

- Améliore la sécurité de l’équipage

- Rend le cockpit plus ergonomique

C’est une solution particulièrement appréciée sur les dériveurs et voiliers de sport.

Une technologie reconnue

Le système GNAV, développé initialement par Seldén, s’est imposé comme une référence dans le monde de la voile moderne. Il est aujourd’hui largement utilisé aussi bien en plaisance qu’en régate.

Les systèmes Allen sont reconnus pour :

- Leur robustesse

- Leur facilité d’installation

- Leur fiabilité dans le temps

Ils équipent notamment des dériveurs performants comme le Graduate et de nombreux bateaux modernes.

Le chariot de bôme GNAV Super Spars

Le chariot de bôme GNAV Super Spars est un élément essentiel du système. Il assure un fonctionnement fluide et précis du réglage de la bôme.

Conçu pour les gréements Super Spars, il est livré complet avec réa et axe pour une installation rapide et efficace.

Ses avantages :

- Guidage fluide et précis

- Répartition optimale des efforts

- Fiabilité en navigation intensive

- Idéal pour la régate et la performance

Le système GNAV Allen : une solution moderne et performante

Le système GNAV de chez Allen est un dispositif de réglage de voile spécialement conçu pour les dériveurs et petits voiliers. Il représente une alternative moderne au hale-bas traditionnel, permettant de contrôler efficacement la tension de la bôme ainsi que la forme de la grand-voile.

Un fonctionnement innovant

Contrairement à un hale-bas classique positionné sous la bôme, le GNAV agit par le dessus en poussant la bôme vers le bas à l’aide d’un vérin ou d’une barre.

Les avantages du système GNAV

- Libère complètement l’espace sous la bôme, idéal pour les cockpits réduits

- Facilite les déplacements et le passage des équipiers

- Permet un réglage précis de la tension de voile

- Améliore les performances et la maniabilité du bateau

Une solution fiable et reconnue

Le GNAV Allen est reconnu pour sa robustesse, sa facilité d’installation et son efficacité dans le réglage du gréement. Il est particulièrement apprécié sur des dériveurs performants comme le Graduate.

Pourquoi choisir un système GNAV

Adopter un système GNAV, c’est faire le choix d’un équipement moderne qui améliore à la fois les performances et le confort à bord

- Meilleur contrôle de la grand-voile

- Cockpit dégagé et sécurisé

- Réglages plus précis

- Adapté à la régate comme à la plaisance