Logbuch, Segel und Segelboote

Neben seinem offiziellen Aspekt ist das Logbuch auch die Erinnerung an unsere Navigationen.
Seine Ausrüstung muss präzise und streng sein, um die Rückverfolgung der eingeschlagenen Route zu ermöglichen und die Entscheidungen des Kapitäns im Falle eines Problems zu rechtfertigen. Es muss anerkannt werden, dass viele Segler mit den neuen elektronischen Navigationsinstrumenten das Ausfüllen oder Führen eines Logbuchs vernachlässigen.
Die stundenweise Aufzeichnung der Beobachtungen, der Navigationsparameter und der besonderen Ereignisse des Lebens an Bord ist jedoch die beste Möglichkeit, eine gründliche Navigation durchzuführen und das Erinnerungsbuch der Kreuzfahrt zu erstellen. Zu diesem doppelten Zweck hat Voiles et Voiliers dieses Logbuch entworfen und dabei auf das Talent von Marc PG Berthier zurückgegriffen, dem offiziellen Maler des
Marine, der 30 Originalzeichnungen zur Illustration jeder Seite erstellt hat.
Egal, ob Sie Skipper oder einfaches Besatzungsmitglied sind, es wird ein wahres Vergnügen sein, Ihre Navigation auf dem neuesten Stand zu halten. Einfach auszufüllen mit genauer Kolonisierung von Navigationsdaten, speziellen Bereichen für Gezeiten, Wettervorhersagen, Bootswartung und Besatzungszusammensetzung. Alles ist da!

Es liegt an Ihnen, die dazugehörigen wunderschönen Kreuzfahrten zu erfinden!
REGULATORISCH
„Vergnügungsschiffe, die vor der Küste fahren (mehr als 6 Meilen von einem Unterschlupf entfernt), müssen über ein Logbuch verfügen, das entsprechend formuliert ist und mindestens die folgenden Elemente enthält: Zusammensetzung der Besatzung, Abfahrtszeit, meteorologische Vorhersagen und beobachtete Zeit, Position, verfolgte Route und Geschwindigkeit in regelmäßigen Abständen, Kraftstoffverbrauch und Reserve sowie alle Vorfälle, Pannen oder Schäden an Bord oder im Navigationsbereich beobachtet.
Artikel 240-3.09 der Abteilung 240 regelt Armaturen und Sicherheitsausrüstung für Sport-, Segel- und Motorboote unter 24 Metern.