Harken 2654 vierfache 40-mm-Carbo-Riemenscheibe
Harken 2654 vierfache 40-mm-Carbo-Riemenscheibe
Harken 2654 vierfache Carbo 40 mm Riemenscheibe - Pro Emotion Yachting
Scheiben-Ø (mm) 40mm
Ø der Scheibe (in) 1 9/16 Zoll
Max. Seil-Ø (mm) 10mm
Max. Seil-Ø (Zoll) 3/8 Zoll
Maximale Arbeitslast (kg) 660kg
Maximale Arbeitsbelastung 1455 Pfund.
Scheiben-Ø (mm) | 40mm |
Ø der Scheibe (Zoll) | 1 9/16 Zoll |
Länge (mm) | 94mm |
Länge (in) | 3 11/16 Zoll |
Gewicht (g) | 170g |
Gewicht (Unzen) | 6 Unzen |
Max. Seil-Ø (mm) | 10mm |
Max. Seil-Ø (Zoll) | 3/8 Zoll |
Maximale Arbeitslast (kg) | 660kg |
Maximale Arbeitsbelastung | 1455 Pfund. |
Bruchlast (lbs) | 3050 Pfund. |
Bruchlast (kg) | 1383 kg |
Stift-Ø (mm) | 5mm |
Stift-Ø (Zoll) | 3/16 Zoll |
Laden Sie hier Dateien für Harken 40mm Quad 2654 herunter
Spécifications
Spécifications
Ø du réa : 40 mm
Ø du réa : 1 9/16 in
Longueur : 94 mm
Longueur : 3 11/16 in
Poids : 170 g
Poids : 6 oz
Ø cordage maxi : 10 mm
Ø cordage maxi : 3/8 in
Charge de travail max : 660 kg
Charge de travail max : 1455 lb
Charge de rupture : 1383 kg
Charge de rupture : 3050 lb
Ø du manillon : 5 mm
Ø du manillon : 3/16 in
Matériau
Matériau
Fabriquée avec des matériaux de haute qualité et conçue pour offrir un faible coefficient de friction, cette poulie Carbo Air permet de maintenir des performances élevées tout en étant robuste et légère. Sa charge de travail maximale de 660 kg (1455 lb) et sa charge de rupture de 1383 kg (3050 lb) garantissent une résistance exceptionnelle pour les voiliers modernes.
Informations complémentaires
Informations complémentaires
La poulie Carbo 40 mm quadruple Harken 2654 offre une combinaison parfaite de légèreté, robustesse et performance. Grâce à son faible coefficient de friction, elle garantit un fonctionnement fluide et une haute résistance, même dans les conditions les plus exigeantes. Cette poulie est idéale pour les voiliers nécessitant une charge de travail élevée et une manipulation facile. Sa conception compacte et fiable, combinée à des matériaux de qualité, en fait un choix de premier plan pour les applications de réglage en mer. Elle est particulièrement adaptée pour les systèmes de réglage complexes où une performance constante est essentielle.