Comment choisir son taquet coinceur Allen
Comment choir son taquet coinceur Allen
Les taquets à mâchoires sont disponibles en différents matériaux, tailles et disposent d'une large gamme d'accessoires pour répondre à de nombreuses applications différentes. Il peut donc être décourageant de savoir quel type ou accessoire est nécessaire pour répondre à des besoins de taquet spécifiques. Vous trouverez ici toutes les informations nécessaires pour faire le bon choix - par les concepteurs du taquet à mâchoires original en aluminium !
Tout d'abord, un peu d'histoire sur le taquet à mâchoires Allen - Les frères Allen, Tony et Glenn, sont les inventeurs du premier taquet à mâchoires en aluminium. Ils ont développé l'idée lors de la construction d'un Hornet « JACK-O-LEAN » numéro 205. Les frères avaient commencé par utiliser des taquets à mâchoires Tufnell, mais ils ont décidé qu'ils n'étaient pas assez bons. Les taquets à mâchoires Tufnell s'agrippaient bien lorsqu'ils étaient neufs mais rendaient le largage du cordage difficile. Une fois usés, quelques séances de navigation plus tard, ils glissaient et devenaient inutilisables.
Après de nombreux mois de recherche, de conception et de prototypage, Tony Allen a construit une machine qui lui a permis de mouler sous pression ce qui est maintenant connu sous le nom de A..76 – Aluminium Ball Bearing Cam Clequet - bien que la première conception n'incluait pas de roulements à billes. Tony et Glenn ont ensuite vendu leur version du taquet à mâchoires pour 5 shillings chacun.
Aujourd'hui, Allen propose deux principaux types de taquets à mâchoires : Aluminium Ball Bearing où Allenite Plain Bearing Les taquets à mâchoires Allen conviennent à tout type de cordage d'un diamètre maximal de 10 mm et ont une charge de travail maximale de 150 kg. Ils conviennent donc aussi bien aux petits dériveurs qu'aux yachts.
Taquet coinceur en Aluminium avec roulement à billes Ball Bearing Cam Cleats :
Le profil de la mâchoire est optimisé pour l'entrée et la sortie du cordage, ce qui permet de clipper et de déclipper en douceur, sans mâcher le cordage. L'ajout de roulements à billes et de doubles ressorts hélicoïdaux donne une action de came très douce, permettant une sensation constante à chaque fois que le cordage est cloué.
Le taquet à came en aluminium est conçu pour être plus durable et peut supporter des charges plus importantes grâce à la solidité des mâchoires en aluminium moulé sous pression, au prix d'un poids légèrement supérieur à celui de la version en Allenite. La version en aluminium est donc idéale pour les applications où il y a une ligne de contrôle rapide, comme une drisse de spinnaker, une écoute de grand-voile ou une écoute de foc.
Les taquets coinceurs Allenite à friction présentent le même profil de mâchoire que la version en aluminium, mais ils sont moulés dans un matériau exclusif développé par Allen spécifiquement pour un faible poids et une bonne dissipation de la chaleur afin d'augmenter la résistance à l'usure par rapport à l'acétal standard. La suppression des roulements à billes permet une réduction supplémentaire du poids et des ressorts hélicoïdaux plus souples permettent au cordage de tomber dans les mâchoires avec moins de charge. La version Allenite offre un gain de poids appréciable par rapport à la version en aluminium.
Allen propose une gamme d'accessoires adaptés aux deux versions de taquets à came. Pour savoir quel accessoire est nécessaire, il faut préciser l'utilisation prévue. Il est également utile de connaître la différence entre le côté d'attaque et le côté de sortie du taquet à came. Les cames s'ouvrent du côté de la sortie.
Guide fil ou filoir pour taquet coinceur - Ce petit guide fil en acier inoxydable s'installe sur le côté avant du taquet à came, en se clipsant au fond et en s'affleurant à la surface de montage. Il est conçu pour atteindre un objectif principal : guider le cordage dans le taquet d'arrêt. Il est particulièrement utile dans les applications où le cordage entrant dans le taquet à came est plus haut que le taquet à came lui-même ou lorsque le cordage n'est pas centré.
Pro-Lead - Une cage en acétal qui s'installe autour de la sortie du taquet à came. Cet accessoire est conçu pour maintenir le cordage au centre du taquet tout en permettant d'ajuster le cordage à n'importe quel angle. Disponible avec une ouverture en fil métallique (Mega Pro-Lead) qui réduit l'usure autour de l'ouverture du chaumard pour les applications qui sont constamment ajustées à des angles décentrés.
Le Filoir à roulement - Le A.597 a été développé pour réduire les frottements sur l'écoute de grand-voile. Idéal pour faciliter le pompage ou le réglage général de l'écoute de grand-voile. Parfait pour tout dériveur ou quillard équipé d'un bloqueur d'écoute de grand-voile, en particulier pour les classes qui utilisent une écoute de grand-voile de type « spilt tale » ou qui ont un système de pompage autorisé par la classe. Le rouleau supérieur permet de pomper avec force vers le haut sans user progressivement le guide-cordage. La réduction des frottements se traduit également par une moindre dépense d'énergie pour le marin. Les charges latérales sont également prises en compte grâce aux chaumards latéraux roulants qui guident toujours le cordage directement dans la mâchoire du taquet à came.
L'A.597 est livré avec des filets extra-longs pour permettre la personnalisation avec des releveurs de taquets et des cales. Les filets peuvent ensuite être coupés à la longueur voulue.
Filoir 38 mm - Filoir en nylon qui s'installe directement sur le taquet à came. Le filoir sert spécifiquement à empêcher le cordage de quitter le taquet à came et il est préférable de l'utiliser pour des applications qui ne nécessitent pas un taquage de haute précision à distance.
Supports et Réhausses - Disponibles en différentes tailles pour incliner ou relever le taquet à came en fonction de la longueur du cordage ou pour faciliter l'encliquetage ou le décliquetage. Dans la mesure du possible, le cordage doit être introduit dans les taquets à came selon un angle central ou négatif (en dessous du point de montage). Lorsque ce n'est pas possible et qu'un câble sous le chaumard ajoute trop de friction parce que l'angle est trop grand, une cale ou un élévateur est une bonne solution. Les cales Allen peuvent être empilées et utilisées dans les deux sens pour permettre une personnalisation maximale.
Support de taquet - Doté d'un tube avec un insert en acier inoxydable pour réduire l'usure et les frottements, cette plaque de montage est idéale pour faire passer le cordage à travers n'importe quelle surface plane.
Allen fabrique, conçoit et distribue tous ses produits dans son usine de l'Essex. La société est fière de son innovation et travaille en permanence avec les plus grands navigateurs du monde entier pour s'assurer que leurs commentaires sont directement pris en compte dans le développement des produits.
