Le coulisseau de voile ne sont peut-être pas la partie la plus tape-à-l'œil d'un voilier, mais ils sont essentiels pour une navigation en douceur.

Comment choisir son coulisseau de voile ?

Le coulisseaux de voile ne sont peut-être pas la partie la plus tape-à-l'œil d'un voilier, mais ils sont essentiels pour une navigation en douceur.

Ces composants fixent la voile au mât ou à la bôme, ce qui rend le hissage, l'affalage et la réduction des voiles plus efficaces et moins pénibles. Voici un guide complet sur les raisons de leur utilisation, la variété disponible et leurs avantages.

 Pourquoi utiliser un coulisseau à voile ?

Les coulisseaux de voile offrent plusieurs avantages par rapport aux cordes à boulons traditionnelles :

Réduction des frottements : Les coulisseaux réduisent les frottements entre la voile et le mât, ce qui facilite le hissage et l'affalage des voiles.

Facilité d'utilisation : Lorsqu'un rail d'arrêt est installé, la voile reste attachée au mât. Cela permet de l'utiliser d'une seule main et d'éviter que la voile ne soit emportée par le vent lors du hissage ou de l'affalage de la voile. L'utilisation de glissières ou de coulisseaux permet également à la voile de s'empiler facilement lorsqu'elle tombe.

 

 

 

Quelle est la différence entre un coulisseau et un Slug ?

Le choix entre les coulisseaux et les slugs dépend de votre rail de mât et de vos besoins en matière de voile :

Slugs : Les coulisseaux type Slug de voile ont une forme ronde ou semi-circulaire qui s'insère dans le rail de mât. Cette conception permet une plus grande articulation.

 

Coulisseau de ralingue 15mm Allen

Coulisseau de voile en T 45mm Allen

Coulisseau de voile pour ralingue Allen 21mm

             

Coulisseau interne : Les coulisseaux internes sont généralement en forme de « T » et sont insérés à l'intérieur du rail, ce qui leur permet de supporter des charges plus élevées et d'offrir une grande polyvalence.

 

Coulisseau de ralingue 45mm Allen

Coulisseaux pour ralingue 16-22mm

 

Coulisseau spécial pour ralingue 14mm Allen

             

Coulisseau extérieur : Une conception enveloppante adaptée au montage sur l'extérieur d'un rail, que l'on trouve plus fréquemment sur les anciens mâts en bois.

 

Coulisseau de ralingue en T 30mm

             

Quel coulisseau utiliser ?


Le choix des coulisseaux ou des Slugs de voile dépend de votre rail de mât. Si votre bateau utilise déjà des coulisseaux ou des slugs, mesurez votre matériel existant et comparez-le aux options disponibles.

Lorsque vous choisissez de nouveaux coulisseaux, assurez-vous qu'ils disposent d'une certaine marge de manœuvre afin d'éviter qu'ils ne se coincent ou qu'ils ne subissent un frottement excessif dans le rail de mât. Toutefois, évitez de laisser trop d'espace, car le coulisseau pourrait s'échapper.

Mesurez le chemin de roulement du mât à l'aide d'une règle ou d'un pied à coulisse pour déterminer la largeur de l'ouverture du chemin de roulement et l'espace interne.

 

 

Installation des coulisseaux de voile.

Une fois que vous avez choisi le coulisseau et que vous l'avez vérifié sur votre rail de mât pour voir s'il s'adapte correctement, vous devez vous demander comment l'attacher à la voile.

Manille de voile : La manille en nylon est l'option la moins chère et la plus facile pour attacher le coulisseau à la voile. Les manilles sont disponibles en différentes tailles, il est donc important de vérifier qu'elles s'adaptent à la fois au coulisseau et à l'œillet de la voile. Elles peuvent être vissées ou encliquetées.

 

 

 

Manille pour coulisseau de ralingue 54mm

Manille pour coulisseau de ralingue 45mm

Manille pour coulisseau de ralingue 39mm

             

Manille en métal : C'est l'option la plus solide et celle qui offre le plus de choix. Cependant, une manille en métal peut cogner contre le mât lorsque la voile bat, ce qui peut endommager le mât.

 

 

Manille plate pliée en Inox Allen A6027.

Cette manille arrondie, en acier inoxydable de haute qualité, offre une excellente résistance à la corrosion, idéale pour une utilisation en milieu marin. Avec un axe de 5.9 mm et une longueur totale de 35.5 mm, elle assure une connexion fiable et durable. Son design arrondi permet de réduire les points de friction et d’usure, particulièrement utile dans des systèmes de gréement sensibles.
 
Manille torsadée en Inox Allen A6060.

Cette manille arrondie, en acier inoxydable de haute qualité, offre une excellente résistance à la corrosion, idéale pour une utilisation en milieu marin. Avec un axe de 4.8 mm et une longueur totale de 32.5 mm, elle assure une connexion fiable et durable. Son design arrondi permet de réduire les points de friction et d’usure, particulièrement utile dans des systèmes de gréement sensibles.
Manille axe autobloquant imperdable avec axe supplémentaire. amovible. 
Diamètre de l'axe : 4.9mm. Longueur totale : 36.3 mm. BL / Charge de rupture =700 Kg. Manille torsadée en Inox Allen A6075. Cette manille arrondie, en acier inoxydable de haute qualité, offre une excellente résistance à la corrosion, idéale pour une utilisation en milieu marin. Avec un axe de 4.8 mm et une longueur totale de 36.3 mm, elle assure une connexion fiable et durable.

Manille arrondie axe 5.9mm A6027

Manille torsadée axe 4.8mm Allen

Manille avec axe imperdable 4.9mm Allen

             

 

 

  Manille axe autobloquant imperdable avec axe supplémentaire. amovible. 
Diamètre de l'axe : 4.9mm. Longueur totale : 36.3 mm. BL / Charge de rupture =700 Kg. Manille torsadée en Inox Allen A6075. Cette manille arrondie, en acier inoxydable de haute qualité, offre une excellente résistance à la corrosion, idéale pour une utilisation en milieu marin. Avec un axe de 4.8 mm et une longueur totale de 36.3 mm, elle assure une connexion fiable et durable.

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