RAILS SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM SELDÉN SYSTEM 22
RAILS SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM SELDÉN SYSTEM 22
SELDÉN SYSTEM 22 – RAIL SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM R3000 / 1800 MM R4000 pour système d'écoute par l'avant.
Rail de foc auto-vireur Seldén System 22 conçu pour simplifier les manœuvres et améliorer le confort de navigation sur voiliers de croisière.
Ce rail incurvé permet au chariot de foc de se déplacer automatiquement sous le vent lors des virements de bord sans manipulation de l’écoute.
Le système est particulièrement adapté aux équipages réduits en rendant les virements aussi simples qu’un changement de cap.
Il est conçu pour des voiliers jusqu’à environ 6 tonnes de déplacement et convient parfaitement aux installations en retrofit.
Le montage est facilité grâce à une rotule permettant un alignement optimal du rail à 90° par rapport à la direction des charges.
L’écoute de foc est configurée avec un passage au-dessus du pont assurant un guidage propre et efficace.
VERSION 1700 MM R3000 des RAILS SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM SELDÉN SYSTEM 22
| Élément | Description |
|---|---|
| Référence | 442-011-40 |
| Longueur | 1700 mm |
| Rayon | 3000 mm |
| Compatibilité J | jusqu’à 3700 mm |
| Application | ST, MSS |
| Passage écoute | Sur le pont avant |
VERSION 1800 MM R4000 des RAILS SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM SELDÉN SYSTEM 22
| Élément | Description |
|---|---|
| Référence | 442-011-41 |
| Longueur | 1800 mm |
| Rayon | 4000 mm |
| Compatibilité J | 3700 à 4700 mm |
| Application | ST, MSS |
| Passage écoute | Sur le pont avant |
CARACTÉRISTIQUES des RAILS SURÉLEVÉ AUTO-VIREUR HIGH BEAM 1700 MM SELDÉN SYSTEM 22.
| Élément | Description |
|---|---|
| Système | Seldén System 22 |
| Type | Rail auto-vireur High Beam |
| Montage | Pont ou roof |
| Bateaux | 25 à 45 pieds |
| Déplacement max | Jusqu’à 6 tonnes |
Sur Commande ! Un supplément de frais de port est appliqué pour les articles hors poids / gabarit après la commande !
Spécifications
Spécifications
Matériau
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Informations complémentaires
Informations complémentaires
