Funkverkehr an Bord SRC-UBI-LRC

Das Referenzwerk von Gerd Heidbrink, Auflage 2013.

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Seit dem 1.10.2011 werden die neuen Fragenkataloge und Prüfungsverfahren für das SRC, LRC und das UBI angewendet. Sie finden Sie in unserem neuen Funkbuch.
Wir haben die ersten Prüfungen nach der neuen Verordnung absolviert. Die Prüfungen sind deutlich einfacher geworden, weil unnötiger Fragenballast entfallen ist. Die Prüfung benötigt auch erheblich weniger Zeit. Die Bestehensquote war bei unseren Schülern 100 %.
Funkverkehr an Bord von Yachten
Kommunikation auf See mit allen Funkstellen an Land oder anderen Schiffen und, im Gefahrenfall, mit einer Seenotleitzentrale, ist heute üblicher Standard. Je nach Fahrtgebiet sind die Yachten mit UKW-Funkanlagen oder auch mit Grenzwelle, Kurzwelle oder sogar INMARSAT Satellitentelefonie ausgerüstet.
Im Mittelpunkt steht immer die Sicherheit von Mannschaft und Schiff auf See
Die Entwicklung des Funkverkehrs war immer auf dieses Ziel ausgerichtet. Dass eine Funkanlage heute auch dem Komfort und der leichteren Kommunikation in privaten Angelegenheiten dient, ist ein sehr willkommener Effekt.