Choix des winchs

Généralement très robustes, les winchs affichent une longue durée de vie. Vous pouvez cependant être amené à les changer pour différentes raisons :  vous souhaitez peut-être passer à des winchs self-tailing. Il se peut également que votre fabricant n'existe plus et que vous ne trouviez plus de pièces de rechange pour vos anciens winchs. Vous voulez peut-être ajouter un winch pour une nouvelle fonction ou encore remplacer un winch manuel par un winch électrique. 

Quel que soit le motif du remplacement, vous devez prendre plusieurs aspects en considération lorsque vous choisissez un nouveau winch, par exemple la taille, le matériau et l'adaptabilité. Il vous faudra également déterminer s'il doit s'agir d'un winch self-tailing ou non.

Taille

Vous devez commencer par déterminer la taille du nouveau winch. Vous trouverez un tableau de tailles très pratique dans le catalogue Harken et ci-dessous.

Notez que la première colonne (winch d'écoute de génois souvent désigné winch « primaire ») indique les tailles de winch en fonction d'une surface représentant 100 % du triangle avant. De nombreuses personnes souhaitent déterminer la taille en fonction du plus grand génois. Cependant, c'est lorsque le vent souffle et que les voiles sont réduites que la charge maximale est reçue par le winch et qu'une puissance maximale est requise.

Self-tailing our pas

Après avoir déterminé la taille de votre winch, vous devez décider s'il doit s'agir d'un modèle self-tailing ou pas. Le modèle self-tailing est aujourd'hui celui qui convient au plus grand nombre de personnes et d'applications. Chez Harken, les plus petits winchs self-tailing sont des winchs de taille 15. Vous ne trouverez pas de winch self-tailing en dessous de cette taille.

La taille et le type de cordage sont des facteurs essentiels dans le choix de winchs self-tailing. Un cordage technique très rigide nécessitera de nombreux tours et ne sera peut-être pas bien maintenu par les mâchoires. N'oubliez pas que les mâchoires essaient de serrer le cordage dans une forme triangulaire pour le maintenir. Si vous utilisez un cordage trop gros, vous risquez d'endommager les mâchoires. Il s'agit d'un problème fréquent lorsque le diamètre du cordage autour d'un winch est trop important. Respectez bien la taille maximale du cordage selon le winch choisi. Un cordage de diamètre élevé imposera plus de résistance au niveau des angles qu'un cordage de diamètre inférieur.

En règle générale, il est préférable d'éviter un modèle self-tailing pour les winchs primaires des bateaux de course, car il complique le choqué lors des manœuvres.

Matériau de la poupée/finition

Très populaire, l'alliage anodisé (généralement gris ou noir) est extrêmement robuste, léger et souvent plus économique que d'autres finitions.

La finition chrome représente une autre option privilégiée. Particulièrement élégante, elle est très utilisée sur les bateaux de croisière. La poupée est souvent fabriquée en bronze, puis chromée. La finition obtenue assure une grande robustesse, mais alourdit le winch et s'avère plus coûteuse.

Le grip de la poupée doit également être pris en compte. Il peut s'agir d'un grip de surface (avec une surface sablée d'une manière ou d'une autre) ou d'un grip de forme (la forme de la poupée elle-même fournit le grip). Ce dernier sera plus respectueux de vos cordages. Sur les winchs Radial Harken, le grip est formé de façon à entraîner le cordage vers le bas de la poupée lors du choqué, évitant tout surpattage. Les winchs Performa disposent d'une poupée à grip de surface sablé optimisée pour les drisses et écoutes utilisant des cordages techniques de petit diamètre.

D'autres finitions, notamment tout bronze et inox, sont disponibles. Elles sont cependant moins populaires, car beaucoup plus coûteuses et plus exigeantes en termes d'entretien.

Adaptabilité

Après avoir examiné ces aspects, vous êtes prêt à choisir votre winch. Assurez-vous d'avoir vérifié que le winch est adapté à la zone choisie, notamment en termes de dimensions.

Vous pouvez aussi consulter le guide de motorisation des winchs Harken.