ILCA

🟦 Qu’est-ce qu’un ILCA ?

Le ILCA est aujourd’hui le dériveur solitaire de référence pour la compétition et la formation dans les clubs de voile. Il s’agit du bateau qui a succédé au célèbre Laser (sailing dinghy), tout en conservant exactement les mêmes caractéristiques de conception, de performance et d’accessibilité.

La classe est gérée par l’International Laser Class Association, l’organisme international chargé de garantir l’équité sportive, la conformité du matériel et le développement de la flotte dans le monde entier.

Jusqu’à récemment, la majorité des compétitions utilisaient le nom Laser. En 2019, la classe a engagé une transformation importante afin d’autoriser plusieurs fabricants à produire ce dériveur. Pour des raisons de marque, le nom ILCA a été adopté, mais le bateau reste identique dans son design, sa performance et son esprit sportif.

Aujourd’hui, le ILCA est utilisé dans les compétitions internationales et notamment aux Jeux Olympiques, ce qui en fait l’un des dériveurs les plus populaires et les plus reconnus au monde.

🟦 Que deviennent les Laser et le fabricant LaserPerformance ?

Le fabricant LaserPerformance continue de produire des bateaux sous l’appellation Laser. Toutefois, cette entreprise n’est plus un constructeur autorisé par la classe ILCA.

Les nouveaux Laser produits par ce fabricant ne possèdent donc pas la plaque officielle délivrée par World Sailing dans le cockpit, indispensable pour participer aux régates ILCA.

En parallèle, LaserPerformance a lancé sa propre association de classe appelée The Laser Class. Les bateaux Laser peuvent ainsi participer aux événements organisés dans ce cadre.

🟦 Faut-il acheter un Laser ou un ILCA ?

Le choix dépend principalement de votre objectif de navigation.

Si vous ne souhaitez pas participer aux compétitions du circuit ILCA, un Laser reste un excellent bateau. Son prix est souvent plus attractif, ce qui constitue un avantage pour la navigation loisir, les clubs ou les écoles de voile.

En revanche, si vous avez l’intention de régater dans les compétitions officielles, de progresser vers le haut niveau ou de revendre votre bateau à un régatier, l’achat d’un ILCA est recommandé. Ce choix garantit la conformité aux règles de classe et une meilleure valeur à long terme.

Chez Pro Emotion Yachting, nous avons sélectionné avec attention le constructeur britannique Ovington Boats pour la qualité de fabrication, la durabilité et la performance de ses bateaux ILCA.

🟦 Les anciens Laser sont-ils toujours légaux en ILCA ?

Oui. Tous les Laser existants disposant d’une plaque ISAF ou World Sailing, ainsi que les équipements et voiles portant un sticker ou un bouton ILCA délivré avant les changements récents, restent autorisés dans la classe.

Cela permet aux propriétaires de continuer à régater sans devoir remplacer immédiatement leur bateau ou leurs équipements.

🟦 Comment acheter des pièces et voiles conformes à la classe ILCA ?

Pour garantir la conformité, il suffit de vérifier la description des produits sur notre site.

Les équipements ILCA et TLC sont clairement identifiés et classés dans des catégories distinctes. Certains accessoires, comme les barres ou une partie de l’accastillage, ne sont pas réglementés par les classes et peuvent être utilisés dans les deux cas.

Notre équipe est également disponible pour vous conseiller et vous orienter vers les équipements adaptés à votre pratique.

🟦 Que faire si vous naviguez seulement dans votre flotte locale ?

Si vous participez à des régates locales ou interséries, il est recommandé de vérifier auprès de l’organisateur si l’utilisation d’équipements non conformes ILCA est autorisée.

En France, la classe TLC n’est pas encore représentée officiellement. Toutefois, les Laser sont bien enregistrés dans le système FREG de la Fédération Française de Voile. Il est donc possible de participer à certaines régates Laser ou interséries selon les clubs et les événements.

🟦 Vous possédez un Laser et vous ne faites pas de compétition ?

Dans ce cas, vous pouvez utiliser une large gamme de pièces compatibles Laser et ILCA. De nombreux équipements sont interchangeables et offrent une grande liberté dans l’entretien et l’amélioration de votre bateau.

Le choix dépendra du prix, de la disponibilité et de vos préférences. L’essentiel reste de naviguer régulièrement, de profiter de votre bateau et de continuer à progresser sur l’eau.