Moteur Yamaha 130 CV
Moteur Yamaha 130 CV
Le moteur Yamaha 130 CV est l'alliance parfaite de l'innovation et de la légèreté. Conçu pour offrir une expérience de navigation inégalée, ce moteur est l'un des plus silencieux et les plus propres jamais développés. Il garantit des performances exceptionnelles, un fonctionnement optimal et une fiabilité à toute épreuve, pour que chaque sortie en mer soit synonyme de plaisir et de détente.
Pourquoi choisir le moteur Yamaha 130 CV ?
Performances de pointe
Avec son moteur quatre temps de 1,8 litre à quatre cylindres en ligne, il offre une puissance impressionnante tout en maintenant le meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie. Son système d'injection électronique EFI assure une performance constante, un fonctionnement propre et une efficacité énergétique maximale.
Technologie avancée
Le moteur Yamaha 130 CV est équipé de technologies modernes, comme un capot dernier cri qui combine élégance et compacité. Il dispose également d'un système de régime de traîne variable, permettant une navigation plus fluide et agréable. Il est compatible avec les afficheurs numériques Yamaha, vous offrant une meilleure gestion de votre embarcation.
Praticité et confort
Avec ses systèmes de relevage et trim assistés, il garantit une grande amplitude de mouvement pour une conduite plus facile et plus précise. En option, le système antidémarrage Y-COP® assure une sécurité renforcée et un démarrage sans souci. Le moteur est également équipé d'un alternateur de 35 A, offrant plus de puissance pour vos besoins électriques à bord.
Spécifications techniques
Caractéristiques | Détails |
---|---|
Type de moteur | 4 temps DACT, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne |
Cylindrée | 1 832 cm³ |
Poids | 174 kg |
Système d'injection | EFI (injection électronique) |
Régime de traîne | Variable |
Alternateur | 35 A haut rendement |
Système de relevage et trim | Assisté, avec limiteur d'angle d'inclinaison (option) |
Système de sécurité | Y-COP (antidémarrage) en option |
Système de navigation | Navigation en eaux peu profondes |
Hélices | TALON Series, réduction du bruit et des vibrations |
Conseils d’utilisation
Installation
Le moteur Yamaha 130 CV peut être installé avec des commandes à distance ou à barre franche. Il est important de suivre les recommandations du fabricant pour garantir une installation correcte et une utilisation optimale.
Entretien
Pour assurer une longue durée de vie à votre moteur, il est recommandé de le rincer à l'eau douce après chaque utilisation. Veillez également à vérifier régulièrement les niveaux d'huile, le système d'injection et les hélices pour maintenir des performances maximales.
Commandez dès maintenant le moteur Yamaha 130 CV sur Pro Emotion Yachting. Pour toute question, contactez-nous par e-mail à : sales@emotion-sarl.com.
Tarif public conseillé au 1er décembre 2022 hors frais de transport et de montage (prix du moteur uniquement).
** SONT LIVRÉS SANS ACCESSOIRES EN STANDARD. VOIR PROGRAMME DE GRÉEMENT FLEXIBLE.
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Spécifications
Spécifications
• Moteur
Type de moteur
Quatre temps
Cylindrée
1832 cm³
Architecture
4/en ligne, 16 soupapes, DOHC
Alésage x course
81.0 x 88.9 mm
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
95.6 kW à 6,300 tr/min
Plage de régime à pleins gaz
5,300 - 6,300 tr/min
Lubrification
Carter humide
Système d'alimentation
Injection électronique (EFI)
Allumage / avance
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Électrique avec Prime Start™
Rapport de démultiplication
2.15 (28:13)
• Dimensions
Hauteur de tableau recommandée
L : 516 mm X643 mm
Capacité du réservoir d'essence
-
Capacité en huile
3.2litres
Poids sans hélice
174kg - 178kg
Matériau
Matériau
Informations complémentaires
Informations complémentaires
• Autres caractéristiques
Contrôle
Commande à distance
Relevage et trim (angles de trim)
Relevage et trim assistés
Alternateur
12V -35Aavec redresseur/régulateur
Système d'anti-démarrage Y-COP
YCOP en option
Hélice
En option
Contôle électronique de la vitesse de traîne
Avec afficheurs numériques
Système d'amortissement de la transmission (SDS)
Option
Remarque
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
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