RAIL SURÉLEVÉ FOC AUTO-VIREUR 1800 MM x R6500. SELDEN SYSTEME 30
RAIL SURÉLEVÉ FOC AUTO-VIREUR 1800 MM x R6500. SELDEN SYSTEME 30
RAIL SURÉLEVÉ POUR FOC AUTO-VIREUR 1800 MM, RAYON R6500. SELDEN SYSTEME 30
Rail de foc auto-vireur Seldén System 30 conçu pour faciliter les manœuvres de voile d’avant sur les voiliers de croisière et de régate.
Ce rail est utilisé pour guider le chariot d’écoute de foc auto-vireur permettant un virement de bord simplifié sans intervention sur l’écoute.
Le système est adapté aux bateaux jusqu’à environ 10 tonnes de déplacement et améliore considérablement la navigation en équipage réduit.
Le rail incurvé permet un déplacement fluide du chariot lors des virements de bord en assurant un guidage précis de la voile d’avant.
Il est conçu pour des installations en retrofit sur des bateaux de 25 à 45 pieds et s’adapte facilement grâce à un montage optimisé avec rotule d’alignement.
Ce système est compatible avec une configuration de renvoi vers le mât avec passage sur réa.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES du RAIL SURÉLEVÉ FOC AUTO-VIREUR 1800 MM x R6500. SELDEN SYSTEME 30.
| Élément | Description |
|---|---|
| Système | Seldén System 30 |
| Longueur | 1800 mm |
| Rayon | R6500 |
| Application | Foc auto-vireur |
| Compatibilité J | 3400 à 4700 mm |
| Montage | Pont ou roof |
| Type | Rail surélevé incurvé |
TABLEAU D’UTILISATION.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type de bateau | 25 à 45 pieds |
| Déplacement max | Jusqu’à 10 tonnes |
| Fonction | Guidage chariot foc auto-vireur |
| Usage | Croisière et navigation solo ou équipage réduit |
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Spécifications
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