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Barque de pêche Barro SEB 350

Barque de pêche Barro SEB 350

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Barque de pêche Barro SEB 350 – Robuste, légère et résistante à l'eau de mer

La Barro SEB 350 est une barque de pêche conçue en aluminium de haute qualité, entièrement soudée au gaz inerte pour une résistance maximale à l’eau de mer. Grâce à sa construction légère et robuste, elle offre une excellente stabilité sur l’eau, idéale pour les pêcheurs et plaisanciers à la recherche d’une embarcation fiable et performante.

Pourquoi choisir la barque de pêche Barro SEB 350 ?

  • Construction en aluminium léger, résistante à la corrosion et aux conditions marines
  • Soudure au gaz inerte, assurant une structure solide et durable
  • Fond renforcé avec trois profils longitudinaux, garantissant une excellente rigidité
  • Base plate avec perles longitudinales, offrant une stabilité optimale sur l’eau
  • Plancher en tôle striée et parois latérales soudées, pour une meilleure sécurité et résistance

Spécifications techniques de la barque de pêche Barro SEB 350

Modèle Matériau Construction Fond du bateau Parois latérales
Barro SEB 350 Aluminium marin Soudée au gaz inerte Renforcé avec 3 profils longitudinaux Soudées des deux côtés

⚠️ NE JAMAIS DÉPASSER LA CHARGE MAXIMALE RECOMMANDÉE

Applications

Idéale pour la pêche en eau douce et en mer, cette barque est parfaite pour les pêcheurs souhaitant une embarcation fiable, légère et durable.

Commandez dès maintenant votre barque de pêche Barro SEB 350 chez Pro Emotion Yachting et profitez d’une embarcation résistante et performante !

ℹ️ Les tarifs indiqués ne comprennent pas les frais de port. Pour une estimation des coûts de transport, contactez-nous à 📧 sales@emotion-sarl.com

Spécifications

Motorisation Maxi :
Moteurs hors-bord HONDA ou YAMAHA (version arbre long, télécommande, hélice tripale) jusqu'à 15 cv maxi.
Construction : Aluminium soudé au gaz inerte
Fond renforcé : 3 profils longitudinaux
Plancher : Tôle striée
Parois latérales : Soudées des deux côtésConstruction : Aluminium soudé au gaz inerte
Fond renforcé : 3 profils longitudinaux
Plancher : Tôle striée
Parois latérales : Soudées des deux côtés

Matériau

Aluminium marin haute qualité

Informations complémentaires

Equipement et fournitures de série

Cockpit complet en tôle striée antidérapante R11/V10 selon DIN 51130 et GUV-R 181, une grande surface de travail plane d'une longueur d'au moins 2,20 m.
A l'avant une cloison de flottabilité, longueur 80 cm, accessible, à l'arrière une cloison de flottabilité continue, longueur 50 cm.
Siège d'aviron en bois de mélèze, dames de nage amovibles et solidement soudées. Repose-pieds pour l'aviron, amovible.
Supports latéraux pour pagaies et gaffes si nécessaire. Tube en aluminium solide plat-bord.
Affectation : tube d'étrave, également protection contre les chocs, œillet de levage (œillet de remorquage/œillet de remorque) sur la tige, 2 œillets (poignées) sur le tableau arrière

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