Foc Open 500 homologué

Surface : La surface du foc doit être conforme aux réglementations de la classe Open 500, typiquement autour de 15 à 20 m², mais cela peut varier légèrement en fonction des prescriptions techniques exactes.
Hauteur de mât (P) : Le foc est conçu pour être utilisé sur un mât d'une hauteur spécifique (environ 9 à 10 mètres pour un Open 500).
Lignes de bordure : La largeur des bordures, la longueur de la luff (bord d'attaque) et de la base (bord de fuite) doivent être conformes aux règles de la classe.
Forme : La courbure et la coupe du foc doivent permettre une prise au vent optimale tout en respectant les spécifications de la classe, en particulier l'angle de coupe et la profondeur du voile.

Polyester haute résistance ou Mylar : Les focs sont souvent fabriqués en polyester ou en Mylar, un matériau léger et robuste, qui garantit une bonne prise au vent et une longue durée de vie. Le Mylar est particulièrement utilisé pour ses caractéristiques de résistance aux UV et à l’humidité.
Filament de carbone (selon le modèle) : Certains focs haut de gamme peuvent inclure des fibres de carbone dans leur construction pour améliorer la rigidité du voile et maximiser la transmission de la puissance du vent.
Bande de renfort : Pour éviter l’usure prématurée, le foc est souvent renforcé sur les bords avec des bandes en polyester ou en aramide pour assurer une plus grande résistance aux frottements.
Revêtement anti-UV et hydrofuge : Un revêtement est appliqué sur le tissu pour améliorer la résistance aux rayons UV et réduire l’absorption d’eau, ce qui permet d’augmenter la longévité du voile.

Conformité aux règles de la classe : Garantit que le foc est conforme aux spécifications techniques imposées par la classe, ce qui est nécessaire pour participer à des compétitions officielles.
Performance optimisée : Le foc homologué est conçu pour offrir les meilleures performances en régate, en optimisant la prise au vent, la vitesse et la stabilité du bateau.
Réduction des écarts de performance : La standardisation du matériel permet d’assurer une compétition équitable entre les bateaux, ce qui est essentiel dans les courses de classe.
Durabilité et qualité : Les voiles homologuées sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité et sont testées pour leur résistance à l'usure, à la déchirure et aux intempéries.