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Joint d’auto-videur neoprene Topper Ranger Magno Omega
Joint d’auto-videur neoprene Topper Ranger Magno Omega
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Joint d’auto-videur en mousse néoprène conçu pour assurer l’étanchéité entre l’auto-videur et le cockpit. Placé sous l’unité d’auto-videur, ce joint empêche les infiltrations d’eau autour des bords et garantit un fonctionnement optimal du système d’évacuation. Idéal pour l’entretien et le remplacement des joints usés sur dériveurs compatibles.
Spécifications du Joint d’auto-videur neoprene Topper Ranger Magno Omega
| Désignation | Détail |
|---|---|
| Produit | Joint d’auto-videur |
| Type | Self Bailer Gasket |
| Matériau | Mousse néoprène |
| Position | Sous l’auto-videur |
| Fonction | Étanchéité cockpit |
| Catégorie | Hull Parts |
| Référence | M9 |
Compatibilité bateaux du Joint d’auto-videur neoprene Topper Ranger Magno Omega
| Bateaux compatibles |
|---|
| Topper |
| Ranger |
| Magno |
| Omega |
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Spécifications
Spécifications
Joint inférieur pour auto-videur, empêche les fuites d’eau vers le cockpit, remplacement simple
Matériau
Matériau
Mousse néoprène marine
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Joint d’auto-videur en mousse néoprène, montage sous autovideur
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