Moteur Yamaha 150 CV
Moteur Yamaha 150 CV
Le moteur Yamaha 150 CV incarne l'excellence en matière de performance sur l'eau. Son design épuré et ses technologies de pointe vous garantissent une expérience de navigation incomparable. Offrant des performances respectueuses de l'environnement, efficaces et économiques, ce moteur est idéal pour ceux qui recherchent puissance et fiabilité.
Pourquoi choisir le moteur Yamaha 150 CV ?
Technologie avancée
Le moteur Yamaha 150 CV est conçu pour offrir une performance maximale grâce à sa double arbre à cames en tête (DACT) et ses systèmes d'admission et d'échappement optimisés. Ces caractéristiques permettent un processus de combustion efficace, augmentant ainsi la puissance tout en réduisant la consommation de carburant.
Performance optimale
Son embrayage robuste à 8 griffes assure un passage des rapports fluide, tandis que son capot innovant piège et draine l'eau efficacement, ce qui améliore la performance et la durabilité du moteur. De plus, le système EFI (injection électronique) garantit des performances stables et une combustion propre.
Confort de navigation
Le moteur est équipé d'un système de commande de régime de traîne variable pour une navigation à bas régime plus confortable. Le système de relevage et de trim de grande amplitude vous offre un contrôle précis, même dans des conditions de mer difficiles. Vous pouvez également ajouter des fonctionnalités supplémentaires telles que le système antidémarrage Y-COP de Yamaha pour plus de sécurité.
Spécifications techniques
Caractéristiques | Détails |
---|---|
Type de moteur | 4 temps, 6 cylindres en ligne |
Puissance | 150 CV |
Capot | Conception spéciale pour un meilleur drainage de l'eau |
Système EFI | Pour une propreté et une efficacité accrues |
Double arbre à cames en tête | Pour améliorer les performances |
Système de démarrage | PrimeStart™ pour un démarrage facile |
Système de traîne variable | Pour une navigation à bas régime |
Système antidémarrage Y-COP | En option, pour une sécurité renforcée |
Modèle à hélices à contre-rotation | Disponible pour plus de stabilité |
Relevage et trim | Grande amplitude, manuel ou assisté (option) |
Conseils d’utilisation
Installation et entretien
Le moteur Yamaha 150 CV est facile à installer et à entretenir. Vérifiez régulièrement les niveaux d'huile et de carburant, et effectuez un entretien périodique pour garantir son bon fonctionnement sur le long terme.
Navigation en toute sécurité
Grâce à son système de traîne variable et son système de relevage et de trim, ce moteur offre une navigation stable même dans des conditions difficiles. Utilisez-le pour vos sorties en mer ou sur des lacs en toute sécurité et avec une grande facilité de manœuvre.
Commandez dès maintenant le moteur Yamaha 150 CV sur Pro Emotion Yachting pour une expérience de navigation exceptionnelle. Pour toute question, contactez-nous à : sales@emotion-sarl.com.
Tarif public conseillé au 1er décembre 2022 hors frais de transport et de montage (prix du moteur uniquement).
** SONT LIVRÉS SANS ACCESSOIRES EN STANDARD. VOIR PROGRAMME DE GRÉEMENT FLEXIBLE.
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Spécifications
Spécifications
• Moteur
Type de moteur
Quatre temps
Cylindrée
2,670 cm³
Architecture
4/en ligne, 16 soupapes, DOHC
Alésage x course
94.0 x 96.2 mm
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime
110.3 kW à 5,500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz
5,000 - 6,000 tr/min
Lubrification
Carter humide
Système d'alimentation
Injection électronique (EFI)
Allumage / avance
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Électrique avec Prime Start™
Rapport de démultiplication
2.00 (28:14)
• Dimensions
Hauteur de tableau recommandée
L : 516 mm X643 mm
Capacité en huile
4.5litres
Poids sans hélice
226kg - 227kg
Matériau
Matériau
Informations complémentaires
Informations complémentaires
• Autres caractéristiques
Contrôle
Commande à distance
Relevage et trim (angles de trim)
Relevage et trim assistés
Alternateur
12V -35Aavec redresseur/régulateur
Système d'anti-démarrage Y-COP
YCOP en option
Hélice
En option
Modèle à hélices à contre-rotation
Disponible (ETL, ETX)
Shallow Water Drive
Standard
Tilt limitter
En option
Système de charge pour deux batteries
En option
Digital Network Gauge (6Y8/6YC)
En option
Système d'amortissement de la transmission (SDS)
En option
Remarque
La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
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