Moteur Yamaha 8 CV
Moteur Yamaha 8 CV
Si vous avez soif de puissance brute et recherchez une maniabilité irréprochable, nos modèles T sont faits pour vous. Parfaits pour la navigation de plaisance, la pêche et les loisirs, ces moteurs ultrapuissants placent très haut la barre des performances, tout en réduisant le niveau sonore et les vibrations et en optimisant les économies de carburant.
8 ch : tirez le meilleur de l'un de nos moteurs à forte poussée
Les modèles T sont dotés de l'hélice double poussée brevetée par Yamaha, qui déploie une poussée totale en avant ou en arrière et permet de manœuvrer aisément un bateau lourd. Le T 8hp est léger, très facile à transporter et confortable à utiliser, avec sa poignée de transport intégrée.
Offrant les mêmes caractéristiques techniques et les mêmes avantages (et bien plus encore) que le renommé 8 ch, ce modèle T est une véritable bête de somme : il ne vous laissera jamais tomber.
Aperçu rapide
- Rapports de démultiplication spécifiques pour une meilleure poussée
- Hélice double poussée : une forte poussée en marche avant et arrière
- Levier de vitesse ergonomique sur la barre franche
- Barre franche facile à replier, spécialement conçue pour le stockage et le transport
- Pad de protection pour faciliter le stockage vertical
- Conception de moteur compacte et efficace
- Puissance et couple impressionnants
- Modèles à démarrage électrique et à inclinaison assistée disponibles
- Allumage CDI
- Alternateur de grande puissance
- Système de navigation en eaux peu profondes pour longer les côtes en toute sécurité
- Système de rinçage à l'eau douce
Caractéristiques supplémentaires
Contrôle Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)
Barre franche (MH, EH), Commande à distance (E, EP)
Relevage et trim (angles de trim) Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)
Relevage assisté (EP), Manuel (MH, EH, E)
Tarif public conseillé au 1er décembre 2022 hors frais de transport et de montage (prix du moteur uniquement).
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Spécifications
Spécifications
• Moteur
Type de moteur : Quatre temps
Cylindrée : 212 cm³
Architecture : 2/en ligne,SOHC
Alésage x course : 56.0 x 43.0 mm
Puissance à l'arbre d'hélice à mi-régime : 5.9 kW à 5,500 tr/min
Plage de régime à pleins gaz : 5,000 - 6,000 tr/min
Lubrification : Carter humide
Système d'alimentation : Carburateur
Allumage / avance : Électronique (CDI)
Mise en route : Manuelle (MH), Électrique (E, EP)
Rapport de démultiplication : 2.92 (38:13)
• Dimensions
Hauteur de tableau recommandée : L : 552 mm X:620 mm
Capacité du réservoir d'essence : séparé, 12litres
Capacité en huile : 0.8litres
Poids sans hélice : 43kg - 49kg
Matériau
Matériau
Informations complémentaires
Informations complémentaires
• Autres caractéristiques
Contrôle : Barre franche (MH), Commande à distance (E, EP)
Relevage et trim (angles de trim) : Relevage manuel (MH, E), Relevage assisté (EP)
Alternateur : 12V -6A*en option**
Hélice : Fournie
Remarque : La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l'arbre d'hélice
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