RS-QUEST dériveur version standard

Le RS Quest, présenté au salon de Southampton en Septembre 2015, développé en partenariat avec les ‘sea cadets’ en Angleterre se révèle étonnement volumineux pour un peu plus de 4.20m sans pour autant être massif

En version standard le dériveur RS-Quest est équipé d'un mât en deux pièces, GV en dacron, foc enrouleur, safran aluminium avec fonction Kick-up, dérive en polyester, accastillage Allen / Seldèn.

Veuillez nous consulter pour le calcul des frais de port.
Le prix indiqué est EXW à GB-Romsey.

Solide, stable, volumineux. ouvert vers de nombreux programmes de navigations.
Si c’est un double à la base, sa largeur, sa stabilité, son cockpit autovideur autorisent jusqu’à 4 personnes.

Le Quest vient se positionner entre le RS Feva et le RS Vision dans la gamme. il nous fallait ce nouveau dériveur plus spacieux, stable et attrayant – pouvant prendre un moniteur et plusieurs stagiaires – parfait pour une famille – suffisamment maniable à terre pour ne pas être un frein à une utilisation ludique. toujours des innovations dans ce bateau pour que RS Sailing reste à la pointe du développement dans le domaine de la voile légère. La mise au point s’est faite en partenariat avec les ‘sea cadets’ en GB de manière à intégrer l’expertise de l’une des plus grandes institutions nautique d’Angleterre.

il synthétise 20 ans d’expérience dans le domaine du roto-moulé de la part de l’architecte Jo Richards (RS CAT 16 – RS Aero…) et du chantier RS Sailing.

N’hésitez pas à nous contacter pour des renseignements précis.

détails 
compact et spacieux

construction RS Comptec PE3 roto-moulé
construction polyéthylène
pensé pour un maximum de fiabilité et un minimum d'entretien
stabilité optimale – pas d'équivalent dans sa catégorie, large, auto-videur, cockpit accueillant pour 4 personnes

adapatable à vos envies

étrave ouverte 'chasse' embrun
sièges et bancs amovibles
GV / foc dacron
option spi asymétrique ou symétrique
option trapèze
option chaise moteur

facile à terre et sur l'eau

mât pivotant pour la mise en place
poignées de manutentions
anneaux de remorquages
anneaux de levage
renfort sous fausse quille

gréément facilement réglable

foc enrouleur
GV arisable
mât alu en 2 parties
haut de mât moussé et flottabilité possible pour sécurité
drisses et réglages extérieurs pour bonne visualisation
voiles dacron résistantes

appendices

dérive pivotante
lame de safran aluminium
système de blocage safran automatique

Options RS Quest

pont avec volume de stockage
surfaces de GV
spinnaker Asymétrique
spinnaker Symétrique
flottabilité de tête de mât
Kit trapèze
taud de dessus
chariot de mise à l'eau
base routière

Merci de bien vouloir nous contacter pour un devis avec les frais de livraison !