Taud dessus poly.ripstop CONTENDER
Taud dessus poly.ripstop CONTENDER
Protégez efficacement votre dériveur Contender avec ce taud dessus Nenuphar en polyester ripstop enduit PU. Fabriqué en France, ce taud est conçu pour recouvrir entièrement le dessus du bateau et offrir une protection adaptée lors du stockage, du stationnement ou du transport.
Le polyester ripstop enduit PU est une toile synthétique renforcée par une structure de fils de chaîne et de trame. Cette conception permet de limiter la propagation d’une déchirure en cas d’accroc. L’enduction en polyuréthane améliore l’imperméabilité du tissu et renforce sa protection contre les intempéries.
Avec un grammage de 270 g/m², ce tissu offre un bon compromis entre résistance, protection et facilité d’utilisation. Le tissu polyester ripstop utilisé pour ce taud est fabriqué en Asie, tandis que la confection du taud est réalisée en France par Nenuphar.
Le taud Contender recouvre totalement le dessus du bateau et dispose de bandes latérales descendant d’environ 20 cm sous le liston. Un sandow intégré dans l’ourlet périphérique permet d’assurer un placage efficace autour du bateau. Photos illustratives non ocntractuelles.
Des sangles de maintien équipées de boucles clic-clac permettent de fixer fermement le taud. Une patte en sangle permet également d’attacher l’extrémité de la drisse de grand-voile afin de limiter la formation d’une poche d’eau sur le dessus de la housse.
Le taud peut être utilisé aussi bien pour le transport que lorsque le bateau est mâté. Il est disponible sur commande.
Caractéristiques du Taud dessus poly.ripstop CONTENDER.
| Référence pièce | UGS 20278. |
|---|---|
| Produit | Taud dessus Contender. |
| Modèle compatible | Contender. |
| Marque | Nenuphar. |
| Matière | Polyester ripstop enduit PU. |
| Grammage | 270 g/m². |
| Couverture | Dessus complet du bateau. |
| Bandes latérales | Environ 20 cm sous le liston. |
| Maintien | Sangles avec boucles clic-clac. |
| Placage | Sandow intégré dans l’ourlet. |
| Utilisation | Transport ou bateau mâté. |
| Poids | 4,000 kg. |
| Disponibilité | Sur commande. |
| Fabrication | France. |
Conception et fixation.
| Élément | Spécification. |
| Structure du tissu | Polyester ripstop renforcé. |
| Enduction | Polyuréthane PU. |
| Bandes latérales | 20 cm sous le liston. |
| Placage | Sandow périphérique. |
| Fixation | Sangles avec boucles clic-clac. |
| Patte de sangle | Fixation de la drisse de grand-voile. |
| Utilisation | Transport ou bateau mâté. |


Spécifications
Spécifications
Référence pièce : UGS 20278.
Produit : taud dessus Contender.
Modèle compatible : Contender.
Matière : polyester ripstop enduit PU.
Grammage : 270 g/m².
Couverture : dessus complet du bateau.
Bandes latérales : environ 20 cm sous le liston.
Placage : sandow périphérique.
Maintien : sangles avec boucles clic-clac.
Patte de sangle : fixation de la drisse de grand-voile.
Utilisation : transport ou bateau mâté.
Poids : 4,000 kg.
Marque : Nenuphar.
Fabrication : France.
Disponibilité : sur commande.
Matériau
Matériau
Polyester ripstop enduit de polyuréthane PU.
Le polyester ripstop est constitué d’un maillage renforcé de fils de chaîne et de trame.
Cette structure permet de limiter la propagation d’une déchirure en cas d’accroc.
L’enduction PU assure une meilleure imperméabilité du tissu.
Le grammage du tissu est de 270 g/m².
Entretien.
Le taud étant exposé aux intempéries, un entretien régulier est recommandé.
Nettoyer avec une éponge ou une brosse très douce.
Utiliser une lessive non abrasive.
Rincer ensuite à l’eau claire.
Éviter les produits abrasifs susceptibles d’endommager le tissu ou son enduction.
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Taud dessus spécialement conçu pour le dériveur Contender.
Le taud recouvre entièrement le dessus du bateau.
Les bandes latérales descendent d’environ 20 cm sous le liston.
Le sandow intégré dans l’ourlet périphérique assure un placage efficace.
Les sangles avec boucles clic-clac permettent une fixation ferme et pratique.
La patte en sangle permet d’attacher l’extrémité de la drisse de grand-voile.
Cette fixation contribue à éviter la formation d’une poche d’eau sur le taud.
Le produit peut être utilisé pour le transport ou lorsque le bateau est mâté.
Le taud est fabriqué en France par Nenuphar.
Le tissu polyester ripstop utilisé est fabriqué en Asie.
Le produit est disponible sur commande.
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