Taud dessus poly.ripstop STAR
Taud dessus poly.ripstop STAR
Protégez efficacement votre quillard de sport Star avec ce taud dessus Nenuphar en polyester ripstop enduit PVC. Fabriqué en France, ce taud est spécialement conçu pour recouvrir entièrement le dessus du bateau et assurer une protection efficace lors du stockage, du stationnement ou du transport.
Le tissu polyester ripstop enduit PVC possède une structure renforcée conçue pour limiter la propagation des déchirures en cas d’accroc. Cette conception apporte une solution adaptée aux contraintes d’une utilisation nautique extérieure.
Le taud Star est équipé de bandes latérales de 20 cm avec un sandow nylon haute résistance permettant un placage efficace autour du bateau. Un sandow intégré dans l’ourlet périphérique contribue également au maintien du taud.
Des sangles de maintien avec boucles clic-clac permettent une fixation ferme et pratique. Une patte en sangle permet d’attacher l’extrémité de la drisse de grand-voile afin de limiter la formation d’une poche d’eau sur le dessus du taud.
Grâce à sa conception polyvalente, ce taud peut être utilisé en position route ou parking avec le bateau mâté. Il est disponible sur commande. Photos illustratives non contractuelles.
Pour préserver le tissu, un entretien régulier est recommandé. Nettoyez le taud avec une éponge ou une brosse très douce et une lessive non abrasive, puis rincez à l’eau claire.
Caractéristiques du Taud dessus poly.ripstop STAR.
| Référence pièce | UGS 20262. |
|---|---|
| Type de produit | Taud dessus. |
| Modèle compatible | Star. |
| Catégorie | Taud pour quillard de sport. |
| Marque | Nenuphar. |
| Matière | Polyester ripstop enduit PVC. |
| Bandes latérales | 20 cm. |
| Maintien | Sangles avec boucles clic-clac. |
| Placage | Sandow nylon haute résistance. |
| Utilisation | Route ou parking bateau mâté. |
| Poids | 4,500 kg. |
| Disponibilité | Sur commande. |
| Fabrication | France. |
Conception et maintien.
| Élément | Spécification. |
|---|---|
| Tissu | Polyester ripstop enduit PVC. |
| Bandes latérales | 20 cm. |
| Placage | Sandow nylon haute résistance. |
| Sangles | Sangles de maintien. |
| Boucles | Boucles clic-clac. |
| Patte de sangle | Fixation de l’extrémité de la drisse de grand-voile. |
| Utilisation | Route ou parking bateau mâté. |


Spécifications
Spécifications
Référence pièce : UGS 20262.
Produit : taud dessus Star.
Modèle compatible : Star.
Catégorie : taud pour quillard de sport.
Matière : polyester ripstop enduit PVC.
Bandes latérales : 20 cm.
Placage : sandow nylon haute résistance.
Maintien : sangles avec boucles clic-clac.
Patte de sangle : fixation de l’extrémité de la drisse de grand-voile.
Utilisation : route ou parking bateau mâté.
Poids : 4,500 kg.
Fabrication : France.
Disponibilité : sur commande.
Matériau
Matériau
Polyester ripstop enduit de PVC.
La structure ripstop renforce la toile et permet de limiter la propagation d’une déchirure en cas d’accroc.
L’enduction PVC apporte une protection supplémentaire adaptée à une utilisation extérieure et nautique.
Entretien.
Le taud doit être entretenu régulièrement afin de préserver son état et sa durée de vie.
Nettoyer avec une éponge ou une brosse très douce.
Utiliser une lessive non abrasive.
Rincer ensuite à l’eau claire.
Éviter les produits abrasifs susceptibles d’endommager le revêtement PVC.
Informations complémentaires
Informations complémentaires
Taud dessus spécialement conçu pour le quillard de sport Star.
Fabrication française par Nenuphar.
Tissu polyester ripstop enduit PVC.
Le taud recouvre totalement le dessus du bateau.
Les bandes latérales de 20 cm assurent une couverture complémentaire.
Le sandow nylon haute résistance permet un placage efficace du taud.
Les sangles avec boucles clic-clac assurent un maintien fiable.
Une patte en sangle permet de fixer l’extrémité de la drisse de grand-voile.
Cette fixation permet de limiter la formation d’une poche d’eau.
Le taud peut être utilisé en position route.
Il peut également être utilisé en position parking avec le bateau mâté.
Produit disponible sur commande.
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