Winchs Andersen Self-Tailing FS : Innovation et Robustesse en Acier Inoxydable
La nouvelle génération de winchs Andersen Self-Tailing introduit des améliorations significatives avec des caches et une base entièrement fabriqués en acier inoxydable. Dans la version « FS » (Full Stainless), le matériau composite des modèles standards a été remplacé par de l'acier inoxydable, offrant une robustesse et une durabilité exceptionnelles.
Le winch self-tailing est une solution innovante qui simplifie et sécurise les manœuvres à bord. En choisissant un modèle adapté à la taille de votre bateau et en assurant un entretien régulier, vous profiterez d’une navigation plus fluide et agréable.
Spécifications des Winchs Self-Tailing FS (Full Stainless)
Type
Tambour (T)
Base (B)
Hauteur (H)
Entrée d'écoute (L)
Poids
Rapport de transmission 1. Vitesse
Rapport de transmission 2. Vitesse
Rapport de force 1. Vitesse
Rapport de force 2. Vitesse
Écoute Ø
12ST FS
70 mm
115 mm
130 mm
44 mm
2,5 kg
1,3 : 1
-
9,5 : 1
-
8 - 14 mm
18ST FS
70 mm
120 mm
136 mm
50 mm
3,1 kg
2,6 : 1
-
18,8 : 1
-
8 - 14 mm
28ST FS
70 mm
125 mm
151 mm
65 mm
3,8 kg
1,3 : 1
3,7 : 1
9,5 : 1
28,6 : 1
8 - 14 mm
34ST FS
70 mm
125 mm
151 mm
65 mm
4,0 kg
1,3 : 1
4,7 : 1
9,5 : 1
33,8 : 1
8 - 14 mm
Type
Tambour (T)
Base (B)
Hauteur (H)
Entrée d'écoute (L)
Poids
Rapport de transmission 1. Vitesse
Rapport de transmission 2. Vitesse
Rapport de force 1. Vitesse
Rapport de force 2. Vitesse
Écoute Ø
40ST FS
75 mm
152 mm
174 mm
71 mm
4,8 kg
1,3 : 1
6,0 : 1
8,5 : 1
39,5 : 1
8 - 14 mm
46ST FS
89 mm
180 mm
202 mm
90 mm
7,8 kg
2,8 : 1
8,4 : 1
15,7 : 1
47,1 : 1
8 - 14 mm
50ST FS
89 mm
180 mm
209 mm
90 mm
7,8 kg
2,8 : 1
8,8 : 1
15,7 : 1
49,3 : 1
8 - 14 mm
Avantages des Winchs Self-Tailing FS
Robustesse et Durabilité : Conception entièrement en acier inoxydable pour une résistance exceptionnelle en milieu marin.
Innovation : Mécanisme self-tailing pour simplifier et sécuriser les manœuvres.
Large choix de modèles : Disponibles en plusieurs tailles pour s’adapter à tous les types de bateaux.
Performance Optimale : Transmission efficace et ratios de force élevés pour des efforts réduits.
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